CAE解析

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CAE应用案例


   汽车

【冲撞分析 汽车的侧面冲撞】

冲撞分析须从三个角度来考察①从吸收能量角度考察的冲击力、②从刚体的运动方程式角度考察冲击力、③从应力波的传播角度考察冲击力。

中考虑的吸收能量指的是变形体在冲撞最大变形时的应力。
不是冲撞的瞬间变形产生的应力,而是指冲撞后最大变形时所产生的应力。

是由刚体的惯性力和变形体的反力之间的平衡方程求解出来的。两者忽略不计变形体的密度,同时变形体上产生的应变都可视为均匀地分布。

导入应力波的概念。
弹性体冲撞后会产生以一定的速度传播其变形体内的应力波。应力波的作用是将变形体一端受冲撞这一信息传递整个变形体。以这种概念利用刚体施加的力积和变形体的动量方程之间的关系可以求得其传播速度。(其应力波也可以叫音速。)

①、②、③的结果看似各不同,但是导入应力波后可以互相连系在一起。

 

衝突解析

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